Pentru cei care caută o bicicletă electrică de calitate premium, capabilă să facă față atât navetei zilnice, cât și aventurilor off-road. Ideală pentru:
⚡ Nu rata șansa de a deține una dintre cele mai performante biciclete electrice din gama CRUSSIS!
Livrare în 7-10 zile | Garantie oficială | Asistență tehnică
Prima dată când am deschis cutia, am fost impresionat de designul robust și elegant al bicicletei. Cadrul din aluminiu 6061 este ușor, dar solid, iar combinația de culori (negru cu detalii gri) o face să arate premium. Ghidonul lat de 760 mm și anvelopele Schwalbe Smart Sam de 27,5″ îi conferă o prezență impunătoare.
Motorul Panasonic GX Ultimate (250W, cuplu de 95 Nm) este adevărata minune a acestui e-MTB. Am testat-o pe urcări abrupte și teren accidentat, iar motorul nu a dat semne de oboseală. În modul HIGH, asistarea e instantanee, simțiându-se ca un impuls puternic fără întârzieri. Totusi, în modul ECO, autonomia crește semnificativ, dar sacrifică putere, ceea ce e ideal pentru drumuri lungi.
Bateria LG 720 Wh (20 Ah) este una dintre cele mai bune pe care le-am întâlnit. În condiții reale (teren mixt, 30% asistență HIGH), am obținut ~120 km. Pe asfalt și în mod ECO, am atins 150 km. Încărcarea durează ~5 ore cu încărcătorul de 4A inclus. Un minus: bateria este greu de scos pentru încărcare – trebuie să deșurubezi șuruburile.
Transmisia SRAM SX Eagle 1×12 funcționează exemplar, iar schimbările sunt precise. Furca RockShox Judy Silver (100 mm) absoarbe denivelările, dar pe coborâri rapide se simte puțin limitată. Frânele hidraulice Shimano Deore sunt increzătoare, chiar și pe ploaie.
Display-ul Panasonic color LCD este intuitiv și afișează tot: viteză, autonomie, moduri. Portul USB e util pentru încărcare, dar folosește Micro-B (depășit în 2024). Asistentul de mers pe jos funcționează bine, dar trebuie să apeși un buton separat, nu e activat automat.
Șaua Selle Royal e confortabilă pentru ture de până la 3 ore. Poziția de pedalat este relaxată, dar ghidonul prea lat poate fi incomod în oraș. Greutatea necertificată (probabil ~25 kg) o face greu de carat în apartament.
La 12.950 lei, e-Atland 9.10 se află în segmentul premium. Este mai scumpă decât modelele de la Cube sau Haibike cu aceeași baterie, dar componentele superioare (motor Panasonic, SRAM Eagle) justifică diferența. Dacă bugetul e limitat, există opțiuni mai ieftine cu autonomie mai mică.
Pentru cine e această bicicletă? Pentru pasionații de MTB care caută putere și autonomie extremă, dar și pentru navetiști care fac zilnic distanțe lungi. Nu o recomand pentru oraș – e prea „agresivă” pentru trafic.
Puncte tari: Autonomie, motor puternic, transmisie de top.
Slăbiciuni: Greutate, display cu port învechit, furca entry-level.
După 500 km, pot spune că e una dintre cele mai bune e-MTB-uri sub 15.000 lei, dar nu e perfectă.
Caracteristici generale Numar viteze 3 Greutate maxima suportata 120 Kg Dimensiuni Dimensiune cadru 21 inch Diametru roata 26 inch
Caracteristici generale Numar viteze 7 Greutate maxima suportata 120 Kg Dimensiuni Dimensiune cadru 21 inch Diametru roata 26 inch
Caracteristici generale An model 2022 Tip cadru Hardtail Tip bicicleta hibrid De oras Tip sistem lant Single Tip furca Fixa Material cadru Aluminiu Accesorii incluse
Caracteristici generale Tip cadru Hardtail Tip bicicleta hibrid Trekking Tip furca Cu suspensie Tip suspensie furca Aer Material cadru Aluminiu Numar viteze 12 Culoare Negru
Caracteristici generale An model 2025 Tip cadru Full suspension Tip bicicleta hibrid Trekking De calatorie Cyclo Cross De oras Tip sistem lant Mid compact Tip
Ebike-Romania.ro conectează pasionații de mobilitate urbană cu cele mai bune biciclete, trotinete și scootere electrice de pe piață. Ca experți dedicați mobilității verzi, selectăm cu grijă fiecare produs pentru a vă oferi opțiuni de înaltă calitate care transformă modul în care vă deplasați în oraș. Descoperă cu noi viitorul transportului urban!
