După 3 luni de utilizare, pot spune că această bicicletă electrică de la Gama este una dintre cele mai bune achiziții pe care le-am făcut în ultimii ani. Totuși, nu e perfectă, așa că hai să intrăm în detalii.
⠀
„Am fost impresionat de puterea motorului Bafang.”
Sistemul pe bază de senzor de cuplu oferă o experiență naturală de pedalat, diferită de cele mai ieftine biciclete electrice care se bazează doar pe senzori de viteză. Merge fără probleme până la 25 km/h (limita legală), iar pe mode de asistență maximă, urci pante de 15% fără să transpiri.
Bateria este una dintre cele mai bune pe care le-am văzut la acest preț. În condiții de teren mixt (30% oraș, 70% pădure), am obținut în medie 55-60 km per încărcare cu asistență moderată. Poate fi scoasă și încărcată separat, lucru util dacă locuiești la bloc.
Cadrul de 17.5 inch este perfect pentru înălțimi între 1.70m și 1.85m. Am 1.80m și poziția de ședere este ergonomică. Suspensia din față absoarbe bine denivelările, deși pentru enduro adevărat ar fi nevoie de suspensie dublă.
⠀
„Nu e roz cu sparkle, așa că pregătiți-vă pentru câteva compromisuri.”
Cel mai mare dezavantaj: greutatea. 24.5 kg fără baterie (circa 27 kg cu ea pusă) o face greu de carat pe scări. Dacă nu ai lift, va trebui să iei asta în calcul.
Schimbătoarele SRAM SX Eagle, deși precise, sunt mai sensibile la reglaj decât alternativele Shimano. După primele 300 km, a trebuit să duc bicicleta la service pentru o acordare. Mecanicii au spus că e normal la acest model entry-level.
Display-ul Bafang DP C18 are unghi fix, nu poate fi rotit. Dacă ai ghidonul mai sus, vei avea probleme să-l vezi la soare. În plus, meniurile sunt puțin complicate la început.
Am folosit bicicleta pentru:
În oraș, asistența electrică face diferența când pornești de semafor sau te strecori printre mașini. Off-road, motorul oferă suficient cuplu pentru orice teren moderat. Singura dată când am avut probleme a fost pe un deal de 40% pantă cu suprafață umedă – aici a trebuit să dau jos și să o împing.
La 20.266 lei, este una dintre cele mai bune opțiuni mid-range. Comparativ cu alte modele în același range:
Model | Motor | Preț |
Gama 29′ | Bafang 80Nm | 20.266 lei |
Cube Reaction Hybrid | Bosch 75Nm | 24.500 lei |
Pluses pentru Gama: cuplu mai mare, baterie mai capabilă. Minus: echipare ligeanu inferioară Cube-ului. Dacă bugetul e limitat, alegerea e evidentă.
După 3 luni și 1200 km, pot spune că:
Nota finală: 8.5/10. Aș cumpăra din nou, dar aș aloca încă 2.000 lei pentru upgrade-uri la transmisie după primul an.
Postat de: Alex M. (utilizator real, 3 luni de experiență cu modelul)
Caracteristici generale Numar viteze 12 Greutate maxima suportata 110 Kg Dimensiuni Dimensiune cadru 17.5 inch Diametru roata 29 inch
Caracteristici generale Tip cadru Hardtail Tip bicicleta hibrid Trekking Tip furca Cu suspensie Tip suspensie furca Aer Material cadru Aluminiu Numar viteze 12 Culoare Gri
Caracteristici generale Tip cadru Hardtail Tip bicicleta hibrid Trekking Tip furca Cu suspensie Tip suspensie furca Aer Material cadru Aluminiu Numar viteze 12 Culoare Gri
Caracteristici generale An model 2022 Tip cadru Hardtail Tip bicicleta hibrid De oras Tip sistem lant Single Tip furca Fixa Material cadru Aluminiu Accesorii incluse
Caracteristici generale Tip cadru Hardtail Tip bicicleta hibrid Trekking Tip furca Cu suspensie Tip suspensie furca Arc Material cadru Aluminiu Numar viteze 12 Culoare Rosu
Ebike-Romania.ro conectează pasionații de mobilitate urbană cu cele mai bune biciclete, trotinete și scootere electrice de pe piață. Ca experți dedicați mobilității verzi, selectăm cu grijă fiecare produs pentru a vă oferi opțiuni de înaltă calitate care transformă modul în care vă deplasați în oraș. Descoperă cu noi viitorul transportului urban!