11 octombrie 2025
Niciun comentariu
Am primit bicicleta în 90% asamblată, exact cum era promis. A fost nevoie doar de montarea pedalei și ajustării ghidonului, operațiuni care au durat sub 15 minute. Cadrul din aluminiu 6061 este ușor (dar nu prea ușor – ~25 kg), iar designul pliabil este util pentru depozitare. Totuși, mecanismul de pliere nu este chiar atât de intuitiv pe cât mă așteptam – necesită puțină exercițiu.
Motorul de 750W este într-adevăr puternic! Am testat bicicleta pe dealuri cu pantă de ~15% și a urcat fără probleme în modul PAS (cu asistență electrică). Viteza maximă atinsă în mod pur electric a fost de 43 km/h (pe teren plat), dar consumul bateriei crește semnificativ peste 35 km/h. Am observat că motorul emite un zumzăit audibil la viteze maxime, dar nu e deranjant.
Am obținut 35-40 km în mod mixt (PAS + electric), respectiv 28-32 km doar electric (la viteze mai mari). Bateria de 48V 13Ah se încarcă în ~5-6 ore. Un mic dezavantaj: soclul de încărcare este plasat într-o poziție incomodă sub cadru, expus la murdărie.
Schimbătorul Shimano cu 7 viteze funcționează bine, dar deraiorul necesită reglaje fine. Frânele pe disc mecanice (nu hidraulice) sunt decente, dar cer o forță mai mare la mână. După 200 km, am simțit nevoia să ajustez cablurile frânelor.
Anvelopele late de 20″ x 4.0″ (+ suspensia frontală) absorb denivelările, dar ghidonul transmite unele vibrații. Șaua este acceptabilă pentru maxim 1-1.5 ore de condus continuu – recomand o șa de înlocuire pentru ciclism prelungit. Pentru mine (1.80m, 85kg), poziția de pedalat a fost ergonomică.
La ~4.500 lei (preț la momentul cumpărării), Q5 Plus este competitivă față de alte e-bike-uri similare. Nu este premium, dar oferă componente decente pentru banii plătiți. Ai nevoie de investiții suplimentare pentru: o șa mai bună, pompă de anvelopă compatibilă cu valve Schrader și eventual upgrade la frâne hidraulice pe termen lung.
Puncte tari: Putere excelentă, bună autonomie, design pliabil util, cadru rezistent.
De îmbunătățit: Mecanism de pliere, comfort pe termen lung, zgomot motor la viteză maximă.
Recomand bicicleta persoanelor care caută un e-bike pliabil mid-range, ideal pentru naveta urbană sau ture recreative. Dacă bugetul permite, meritată o comparație cu modele de la Xiaomi sau Fiido.
⚠️ Actualizare după 3 luni de utilizare: Bateria își menține capacitatea, dar recomand încărcarea la 80% pentru longevitate. Am înlocuit furtunii frânelor cu versiuni mai calitative.
Caracteristici generale Tip cadru Full suspension Tip bicicleta hibrid Trekking Tip furca Cu suspensie Tip suspensie furca Aer Material cadru Aluminiu Numar viteze 12 Culoare
Caracteristici generale An model 2025 Tip cadru Full suspension Tip bicicleta hibrid De oras Tip furca Cu suspensie Material cadru Aluminiu Material furca Aluminiu Material
Caracteristici generale An model 2023 Numar viteze 21 Culoare Rosu Greutate maxima suportata 150 Kg Dimensiuni Dimensiune cadru 104 cm Diametru roata 20 inch
Caracteristici generale An model 2024 Tip cadru Hardtail Tip bicicleta hibrid Cyclo Cross Pentru navetisti Tip sistem lant Single Tip furca Cu suspensie Tip suspensie
Caracteristici generale Tip cadru Hardtail Tip bicicleta hibrid Trekking Tip furca Cu suspensie Tip suspensie furca Arc Material cadru Aluminiu Numar viteze 9 Culoare Negru
Ebike-Romania.ro conectează pasionații de mobilitate urbană cu cele mai bune biciclete, trotinete și scootere electrice de pe piață. Ca experți dedicați mobilității verzi, selectăm cu grijă fiecare produs pentru a vă oferi opțiuni de înaltă calitate care transformă modul în care vă deplasați în oraș. Descoperă cu noi viitorul transportului urban!
