Recenzie BILI BIKE SHINO G4 GEL – O experiență aproape perfectă pentru mobilitate
Introducere
Am achiziționat BILI BIKE SHINO G4 GEL acum trei luni pentru un membru al familiei cu probleme de mobilitate și pot spune că a fost una dintre cele mai bune decizii. Produsul aduce un echilibru excelent între funcționalitate, confort și preț, deși nu este lipsit de câteva mici imperfecțiuni. Îmi voi împărtăși experiența detaliată mai jos.
Design și construcție
Scuterul are un design robust, cu cadru din oțel și trei roți, ceea ce îl face extrem de stabil. Măsurând 164x69x130 cm, este compact suficient pentru a naviga prin spații înguste, dar suficient de mare pentru a oferi stabilitate maximă. Greutatea de 74 kg (fără baterii) îl face ușor de manevrat pentru o mașină de acest tip. Materialele par de calitate, iar finisajele sunt bine realizate, deși unele elemente plastice ar putea fi mai rezistente.
Performanță și autonomie
- Motor: 1000W fără perii – suficient pentru urcări moderate și accelerare rapidă.
- Viteză maximă: 25 km/h (limitat legal), dar poate fi reglată în trei trepte (10/15/25 km/h).
- Autonomie: Până la 60 km, dar în practică, la o greutate de 80 kg și teren ușor accidentat, am obținut ~45 km. Bateria de 60V 20Ah (plumb-acid gel) se încarcă în 6-8 ore.
Funcția de marșarier este utilă, dar accelerația poate fi puțin bruscă pentru utilizatorii neexperimentați.
Confort și ergonomie
Scaunul reglabil și cotierele rabatabile sunt puncte forte. Tetiera retractabilă adaugă confort la călătorii lungi. Suspensia hidraulică față și cu arc spate absorb șocurile decent, dar pe drumuri foarte accidentate se simte uneori rigid. Portul USB este un plus pentru încărcarea telefonului.
Suportul pentru cârje este excelent, iar compartimentele de depozitare (husă, cutie sub scaun) sunt practice. Totuși, husa inclusă este cam mică și nu încape o geacă voluminoasă.
Siguranță și caracteristici
- Frâne: Disc față și tambur spate – eficiente, dar necesită reglaje periodice.
- Iluminat: LED-urile sunt strălucitoare, iar semnalizatoarele sunt bine amplasate.
- Alarma integrată este loudă și utilă, dar senzorul e uneori prea sensibil.
- Omologare L2e-P: Poate fi înmatriculat – un mare avantaj față de alte scutere neomologate.
De îmbunătățit
Bateria de plumb-acid, deși durabilă (500+ cicluri), este grea (32.5 kg) și ar fi beneficiat de o opțiune Li-ion mai ușoară (dar mai scumpă). Afisajul LCD este clar, dar uneori reflectă soarele. Asamblarea, deși este livrată „gata de utilizare”, necesită verificarea șuruburilor după primele utilizări.
Raport calitate-preț
La ~11.800 lei, SHINO G4 GEL este mai scump decât scuterele de bază, dar meritat pentru omologare, stabilitate și accesorii incluse. Comparativ cu scaunele electrice sau trotinetele neomologate, oferă mai multă libertate și siguranță.
Concluzie
BILI BIKE SHINO G4 GEL este o alegere excelentă pentru persoanele cu mobilitate redusă sau în vârstă. Combină confortul, siguranța și funcționalitatea într-un pachet bine gândit. Chiar dacă bateria e grea și câteva detalii minore ar putea fi îmbunătățite, recomand acest produs cu încredere. 9/10 – aproape perfect!
*Rețineți: Autonomia și performanța variază în funcție de greutate, teren și viteză.